Zákazník hledá servis z mobilu a rozhoduje se za dvě minuty. Postavíme web, kde hned vidí značky, ceník a volný termín, a objedná se bez telefonu.
Nic z toho není o designu. Je to o tom, že web neodpovídá na otázky, se kterými k němu lidé přišli.
Většina lidí nehledá autoservis dlouhodobě. Něco se stane, rozsvítí se kontrolka nebo přijde čas na přezutí, a člověk vytáhne telefon. Zadá servis a město, otevře první tři výsledky a během pár minut se rozhodne, kam zavolá. Rozhoduje se podle věcí, které vidí hned: co děláte, kolik to zhruba stojí, kde jste, jestli máte otevřeno a co o vás říkají ostatní.
Web pro autoservis proto stavíme kolem čtyř věcí: co opravujete, kolik to stojí, kdy můžete a jak se objednat. Zbytek je až za nimi.
Výměna oleje, brzdy, přezutí, STK, diagnostika. Ze seznamu, který si nastavíte vy, ne z prázdného pole, do kterého nikdo neví co napsat.
Podle toho poznáte, jestli je to práce na hodinu nebo na den, ještě než se ho na cokoliv zeptáte. Tohle je informace, kterou po telefonu tahá člověk z lidí nejdéle.
Buď volnou formou, nebo výběrem z termínů, které nabízíte. U většiny servisů stačí to první, protože stejně voláte zpátky potvrdit.
E-mailem, se vším potřebným, i ve dvě ráno. Zvednete telefon jen kvůli tomu, co se opravdu musí probrat, ne kvůli dotazu na cenu přezutí.
Takhle vypadá orientační ceník na webu. Konkrétní čísla si nastavíte sami v editoru a měníte je, kdykoliv zdraží díly.
Nejde o to jedno opustit. Jde o to vědět, co která věc umí a co po ní chtít nemá smysl.
Autoservis má jeden provozní problém, který web umí řešit líp než cokoliv jiného: objednávky chodí telefonem a telefon zvoní ve chvíli, kdy jste pod autem. Když si rutinní půlku hovorů vezme web, získáte zpátky hodiny denně a zákazník se objedná i večer, kdy by vám stejně nikdo nezvedl. Nejde o to přestat telefonovat. Jde o to, aby telefon zvonil kvůli věcem, které se po telefonu opravdu řešit musí.
Když je web starý, ale má nějaké pozice ve vyhledávání, dává smysl redesign místo stavby od nuly. Pokud za web nikdo neručí, umíme ho převzít do správy. A jestli nevíte, jak na tom jste, projeďte ho kontrolou webu zdarma.
Zvládne, a nemusí to být složité. Základní varianta je chytrý formulář: zákazník vybere úkon, značku a model, napíše, kdy se mu to hodí, a objednávka vám přijde e-mailem. To pokryje většinu servisů. Když chcete skutečný kalendář s obsazenými sloty, umíme napojit rezervační systém, který používáte, nebo doporučit ten, co dává smysl.
Ne. Zákazník ceny stejně zjišťuje, jen je zjišťuje jinde, typicky obvoláním konkurence, a vy se do toho srovnání vůbec nedostanete. Nemusíte psát ceny všeho: stačí orientační ceník nejčastějších úkonů a věta, že diagnostika a rozsah se určí na místě. Kdo je nejlevnější, ten vyhraje cenou; kdo je transparentní, ten vyhraje důvěrou.
Jednostránkový web s ceníkem, objednáním a kontaktem od 16 990 Kč. Vícestránkový, kde má každá služba a značka vlastní stránku kvůli vyhledávání, od 32 990 Kč. Cena je fixní a známá předem, celý přehled je v ceníku.
Firemní profil na Googlu je pro autoservis zásadní a nikdo vám neradí ho opustit. Jenže profil neumí ceník, neumí objednávkový formulář a neunese detailní popis toho, co děláte navíc oproti servisu o ulici dál. Web a profil táhnou spolu: profil vás najde, web vás prodá. A odkaz z profilu na rychlý web zvedá i to, jak si vás Google zařadí.
Ano. Ceník i otevírací dobu si upravíte v editoru kliknutím přímo do stránky, bez nás a bez faktury. Přesně kvůli tomuhle ho děláme: ceník, který jde měnit jen přes dodavatele, do půl roku přestane platit a stane se z něj lež na vlastním webu.
První návrh do 24 hodin od kompletního zadání. Zadání vyplníte online, večer po zavíračce, a nemusíte nikam jezdit ani telefonovat. Vícestránkový web je hotový v řádu dnů. Když termín nestihneme, dostanete web se slevou 20 %.
Pošlete nezávaznou poptávku. Do 24 hodin od zadání máte první návrh a fixní cenu.
Začít projekt